在很多人的印象中，学空的学生基本都是女生，所以觉得男空乘法的就业前景应该不是很好，甚至认为男空乘法没有前途。但是真的是这样吗？今天小编将带你去了解一下男空接下这份工作的情况，看看有没有前途。就业前景和福利怎么样？而雄性空可以繁殖到多大？

男空乘指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员。男空乘通常分为三种类型： 1、专职乘务员，肩章通常为一杠； 2、乘务员兼职安全员，肩章通常为两杠； 3、专职空中安全员，肩章通常亦为两杠。 男空乘客指航班上的乘客空。男空乘法通常分为三种:1、专职空乘，肩章一般一杠；2.空姐是兼职安全员，肩章一般是两杠；3.专职空安全员，肩章一般是两杠。

近年来随着空乘法团队的不断壮大，本专业毕业生供不应求。但是要知道空乘法并不是每个人都可以申请的，它的门槛相当高，对身高、体重、外貌、视力等要求都很高，而且对英语水平也有一定的要求。和女生相比，男生在整个航空空系统中有更大的就业选择，男生体力比女生好，这是毋庸置疑的，所以更受欢迎。

男生学习空乘专业，主要学习的内容和女生都是差不多的，基本包括：民航概论、民航法、服务礼仪、专业英语、航空旅游地理、形体训练、客房服务、酒店服务等内容。除此之外，男生还会相应增加一些体能训练的课程，之所以这样安排，主要是为了将来能够更好的应对工作上突发事件。 男同学学空专业，主要内容和女同学差不多，基本包括:民航概论、民航法、服务礼仪、专业英语、航海空旅游地理、体能训练、客房服务、酒店服务等。另外，男生也会相应增加一些体能训练课程。这样安排的主要原因是为了更好的应对未来工作中的突发事件。

随着民航的不断发展，可以说男生学习空乘专业的就业前景还是非常好的。首先男空乘的数量相对来说就比较少，而且男生下相对于女生来说有更多的优势，就例如在前文也说了男生有一定的体力，在空乘服务中可以更好的去提高服务的满意率，相对女生在工作中会更吃香一些 ，因此很多航空公司在招聘空乘专业人员的时候会更愿意招收男性。也导致很多还没有毕业的学生就会被航空公司抢走，男空乘的就业前景还是非常可观的。 空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学院在完成相应的业务培训后，可担任普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人自理的提升，通过相应考核，即可提升岗位。据资料显示，中国的男空乘一般可以工作到40多岁，只要身体许可吗，符合每年的体检要求，可以飞到55岁到60岁办理年龄退休。55岁到60岁之间不同的航空公司有不同的安排。随着民航的不断发展，可以说读空的男同学就业前景还是很好的。首先，男空骑次数比较少，男生比女生更有优势。比如上一篇文章提到，男生有一定的体力，可以更好的提高空乘车中的服务满意率，在工作中会比女生更受欢迎，所以很多航空公司空公司都在招聘/[结果很多没毕业的学生会被航空公司空公司带走，男空乘客的就业前景还是很有希望的。空程的职业生涯可以分为四个阶段:总乘务、二乘务、区域乘务长、总乘务长。完成相应的业务培训后，一般院校可以在一般客舱担任空乘。随着飞行时数的增加和个人自理能力的提高，可以通过相应的考核提升岗位。数据显示，中国男性空一般可以工作到40岁以上。只要身体允许，可以达到每年体检的要求，可以飞到55岁到60岁退休。不同的航空公司空55岁到60岁之间有不同的安排。

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